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Ein großes Dach verbindet neue Ebenen mit Rampen und Tribünen. Diese verknüpfen
neuen Haltestelle „Neue Donau“ soll ein Kulturzentrum entstehen, das verschiedene
zu entfernen und eine Straßenbahn über die verbleibenden Spuren zu führen. An der
unterschiedliche Bereiche über, auf, in und unter der Brücke und schaffen einen
Neuen Donau bis zu fünf Meter in das Gebäude hineinbewegen, wodurch eine Nutzung
Europaschiff, das zu einer Sauna umgebaut wurde, kann sich je nach Wasserstand der
wettergeschützten öffentlichen Raum, der rund um die Uhr zugänglich ist. Ein ehemaliges
befreit und für neue Nutzungen umgestaltet werden. Geplant ist, vier der sechs Fahrbahnen
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Österreichischer Stahlbaupreis für Studierende 2025
des Schiffs und der Neuen Donau auch bei Hochwasser gewährleistet wird.
soziale Nutzungen in einem multifunktionalen hybriden Gebäude vereint.
Modellfoto

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Teil eines geplanten VECTORWORKS EDUCATIONAL VERSION VECTORWORKS EDUCATIONAL VERSION Querschnitt - M 1:200 Grundriss - M 1:200

Die Brigittenauer Brücke wurde in den 1960er Jahren als Stadtautobahnnetzes entworfen und trotz der späteren Nichtumsetzung dieses Netzes in ihrer ursprünglich geplanten Dimension errichtet. Mit sechs Fahrspuren war sie seit ihrer Eröffnung im Jahr 1982 deutlich überdimensioniert. Infrastrukturell verbindet die Brücke vier große Stadtentwicklungsgebiete, in denen Wohnraum für rund 50.000 Menschen entsteht. Gleichzeitig bietet sie eine direkte Verbindung

Projekteinreichung: Rupprecht Markus

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BRÜCKE Markus Rupprecht Kategorie: Upcycle & Recycle Studienrichtung: Architektur Studienabschnitt: Master